Герой нового кейса – владелец СТО в Подмосковье, который не по своей воле закрыл автомастерскую, но открыл бизнес заново спустя несколько лет и успел попробовать сразу 2 наших программных решения.

В следующем году под волну маркировки попадут шины, масла и жидкости, а также запчасти. Что это значит для СТО и как автомастерским не нарваться на штрафы, играя по новым правилам, рассказываем в новой статье.

Налоговая нагрузка на СТО в 2025 году вырастет на 12,8 млрд рублей и коснется 1600+ компаний. Новые ставки, расчеты, а также инструкция, что делать автосервисам уже сейчас — в нашей статье.

В нашем блоге появился новый формат – кейсы. Мы будем рассказывать об опыте клиентов, бизнес-реалиях и как так получилось, что за решением проблем и задач СТО пришли к нам.