Проблема дефицита кадров существует давно. Она зависит от множества причин, на которые не всегда получается повлиять. Найти толкового автомеханика, автоэлектрика, да и почти любого работника в СТО с каждым годом все сложнее. Что же делать?

Давно работаете в автосервисной отрасли и готовы к расширению? Ведете записи в бумажных журналах, офисных программах, Excel? Уверены, что автоматизировать все процессы своего предприятия – невозможная и ненужная задача?

Хороший показатель роста СТО — это когда задачи менеджера перестают умещаться в голове и появляется потребность в специальном инструменте для управления ими. Вариантом такого инструмента может стать канбан.

Многие начинающие владельцы автосервисов недоумевают: почему месячный оборот исчисляется шестизначными суммами, а денег всё равно не хватает даже на отпуск в Турции?Вероятно, дело в неправильном подсчёте доходов, выручки и прибыли. Поговорим о них подробнее.

Самые важные клиенты для автосервиса — это клиенты постоянные. И опытные владельцы бизнеса знают, что привлечь клиента в автосервис — это только половина успеха, вторая же половина заключается в том, чтобы сделать клиента лояльным. Поговорим о способах добиться этой лояльности.

На СТО много должностей, и часто не все из них заняты — и ничего, автосервис работает. Но если в ремзоне некому в буквальном смысле крутить гайки, то какой же это автосервис? Поэтому автослесарь — основа любой СТО, её альфа и омега. Тем парадоксальнее, что именно слесаря сложнее всего найти, а затем удержать на работе.

Конкуренция между автосервисами растёт. Если в двух СТО одинаковые цены и услуги, которую выберет автовладелец? Правильно, станцию с комнатой отдыха. Забота о клиентах — залог их лояльности автосервису.

Любой СТО крупнее гаража требуется сотрудник, который возьмёт на себя общение с клиентами, допродажи, отработку возражений, а еще будет оформлять все документы на поступающие в ремонт машины. То есть мастер-приёмщик. Как оценить такого виртуоза на собеседовании?..